มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องร้อนเกินไปห่วงโซ่ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับประเด็นสำคัญดังต่อไปนี้:
ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่:
อายุแบตเตอรี่: เมื่ออายุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพโดยรวมจะค่อยๆ ลดลง และความต้านทานภายในอาจเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ความร้อนที่ปล่อยออกมาเพิ่มขึ้น
การสิ้นเปลืองอิเล็กโทรไลต์: หากอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่แห้งสนิท จะรบกวนการทำงานปกติของแบตเตอรี่ และอาจทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป
การลัดวงจรของแบตเตอรี่ภายใน: หากเกิดการลัดวงจรภายในแบตเตอรี่ จะทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไปโดยตรง ซึ่งอาจทำให้โซ่ฟิวส์ร้อนเกินไป
วงจรโอเวอร์โหลด: เมื่อระบบวงจรของรถยนต์ไฟฟ้าได้รับกระแสเกินขีดจำกัดการออกแบบ ฟิวส์อาจสร้างความร้อนเนื่องจากการโอเวอร์โหลด
ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนต่ำของกล่องฟิวส์: หากกล่องฟิวส์ไม่มีระบบกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพหรือผลการกระจายความร้อนไม่ดี ความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานอาจไม่กระจายอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
ประสบการณ์การติดต่อที่ไม่ดี:
หากการเชื่อมต่อระหว่างห่วงโซ่ฟิวส์และวงจรมีการสัมผัสไม่ดี จะทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้การสร้างความร้อนเพิ่มขึ้น
อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไป:
หากรถยนต์ไฟฟ้ายังคงทำงานภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง หรือโซ่ฟิวส์อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิในการทำงานอาจสูงขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
การเลือกฟิวส์ที่ไม่เหมาะสม:
หากเลือกกระแสไฟที่กำหนดของโซ่ฟิวส์ไม่ถูกต้อง เช่น กระแสไฟที่กำหนดที่เลือกไว้น้อยเกินไป ภายใต้กระแสไฟทำงานปกติ อาจทำให้สายฟิวส์เกิดความร้อนมากเกินไปได้
ขั้วต่อหลวม:
ขณะขับรถ ปลั๊กสายไฟอาจหลวมเนื่องจากการกระแทกและสาเหตุอื่นๆ ซึ่งอาจทำให้โซ่ฟิวส์ร้อนเกินไประหว่างการชาร์จหรือขับขี่
เพื่อป้องกันไม่ให้ห่วงโซ่ฟิวส์ของยานพาหนะไฟฟ้าร้อนเกินไป เราสามารถใช้กลยุทธ์ต่อไปนี้:
ควรตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ และควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีอายุมากให้ทันเวลา
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโหลดของระบบวงจรได้รับการดูแลให้อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ เพื่อป้องกันไม่ให้โหลดเกิน
ปรับปรุงการออกแบบการกระจายความร้อนของกล่องฟิวส์ หรือกำจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นๆ รอบๆ กล่องเป็นระยะๆ เพื่อให้กระจายความร้อนได้ดี
ตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่อระหว่างโซ่ฟิวส์และวงจรเป็นระยะๆ เพื่อให้แน่ใจว่าหน้าสัมผัสระหว่างโซ่ทั้งสองนั้นดี
ขอแนะนำไม่ให้ขับรถไฟฟ้าเป็นเวลานานภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง
เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามความต้องการของระบบวงจร เราจำเป็นต้องเลือกกระแสมาตรฐานของห่วงโซ่ฟิวส์อย่างแม่นยำ
โปรดตรวจสอบขั้วต่ออย่างสม่ำเสมอเพื่อดูว่ามีการหลวมหรือไม่ และให้แน่ใจว่าขันให้แน่นทันเวลา
