สาเหตุหลักที่ทำให้ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้าระเบิดมีดังนี้
วงจรโอเวอร์โหลด: เมื่อกระแสไฟในวงจรรถยนต์ไฟฟ้าเกินพิกัดกระแสที่ฟิวส์ทนได้ ฟิวส์จะขาด ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อรถยนต์ไฟฟ้าวิ่งเป็นเวลานาน แบตเตอรี่มีอายุมากขึ้นและทำให้ความต้านทานภายในเพิ่มขึ้น หรือมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ทำงานล้มเหลวและทำให้กระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ
การลัดวงจรของวงจร: การเชื่อมต่อโดยตรงเกิดขึ้นระหว่างจุดศักย์ไฟฟ้าตั้งแต่สองจุดขึ้นไปในวงจร ส่งผลให้เกิดกระแสไฟฟ้ามากเกินไป ซึ่งทำให้ฟิวส์ขาด สถานการณ์นี้อาจเกิดจากการเสื่อมสภาพของสายไฟ ข้อต่อหลวม ฉนวนเสียหาย หรือความล้มเหลวภายในของส่วนประกอบไฟฟ้า
แบตเตอรี่ขัดข้อง: การลัดวงจรภายในของแบตเตอรี่หรือการเชื่อมต่อที่ผิดปกติระหว่างชุดแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดกระแสไฟฟ้ามากเกินไปและฟิวส์ขาด นอกจากนี้ อายุของแบตเตอรี่ การชาร์จและการคายประจุที่ไม่เหมาะสม หรือความล้มเหลวของระบบจัดการแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดแรงกดดันต่อฟิวส์ได้
ปัจจัยภายนอก: หากรถยนต์ไฟฟ้าได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก เช่น การกระแทก น้ำกระเซ็น หรืออุณหภูมิสูงขณะขับขี่ อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือทำให้วงจรเสียหายจนทำให้ฟิวส์ขาดได้
ปัญหาคุณภาพฟิวส์: หากมีปัญหาด้านคุณภาพในตัวฟิวส์ เช่น เครื่องหมายกระแสไฟที่ไม่ถูกต้อง วัสดุที่ไม่ได้มาตรฐาน หรือกระบวนการผลิตที่ไม่ดี ฟิวส์อาจขาดภายใต้กระแสไฟปกติ
การดัดแปลงหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสม: การดัดแปลงยานพาหนะไฟฟ้าโดยไม่เป็นมืออาชีพ เช่น การเพิ่มอุปกรณ์ไฟฟ้า การเปลี่ยนโครงร่างวงจร หรือการเพิ่มกำลัง อาจทำให้โหลดของวงจรเพิ่มขึ้น ซึ่งเกินความสามารถในการรองรับของฟิวส์ นอกจากนี้การใช้เครื่องชาร์จที่ไม่ตรงกันหรือการชาร์จเป็นเวลานานอาจทำให้ฟิวส์ขาดได้
